定期点検


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前後タイヤ交換の作業をいただきました。
併せて定期点検もさせていただきました。
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Fタイヤ交換とホイールベアリング点検とグリスアップです。
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ナットの締め付けはトルクレンチにてしっかりと管理いたします。
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Rタイヤ交換とベアリングの点検です。
ベアリングのガタがある為、交換いたしました。
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ベアリングレースの交換に伴い、ホイールベアリングのエンドプレイの確認と調整です。
マニュアルに通りに調整いたします。

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高速使用にスプロケットを交換いたしました。
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乾式クラッチの清掃と各部点検していきます。
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セルスタート時に違和感があった為、スタータードライブを点検いたしました。
ガタが出てきていた為、使えなくなる前に交換いたしました。
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クラッチハブライニングのリベットもあまかった為、再度リベットをかしめました。
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部品1点1点の磨耗を確認し今後の状態のことも考え、お客様にお伝えしています。

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部品は綺麗に洗浄し点検、測定いたします。
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クラッチスチールプレートのリベットもあまかった為、再かしめです。
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最後はマフラーの排気漏れの修理です。
ビンテージハーレーの場合、徐々に調子を崩していきますが、なかなか気がつきにくいです。
点検後の車両状態に驚かれる事も多いです。
定期点検はこのほかにも各部締め付け調整など、色々作業をしていきます。
日々調子よく乗られる為には、定期点検も大切だと思います。




by himonya-sf | 2016-10-08 11:44 | Chassis | Comments(0)

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