カテゴリ:Repair( 35 )

電気部品1

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イグニッションスイッチの分解整備です。
イグニッションスイッチのトラブルで多いのが接点不良によるエンジンストールですが、今回はスイッチ作動の悪さです。
スイッチが重くて回し辛いとの事です。

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メーターパネルなどの原因による、作動の悪さもありますが、部品の固着などによる場合もあります。
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今回は固着が原因でしたが、トラブルを未然に防ぐ為色々と修正していきます。
スイッチカバーの歪みを修正したり、
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基盤の歪みや接点の磨耗など、パーツの作成や交換を行い修正していきます。
キーシリンダーを交換すれば、イグニッションロックも出来るようになります。
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ホーンの分解整備もいたします。
ホーンの鳴らない多い原因としては、接点不良や調整不良です。
6Vのオリジナルの保安部品や充電系なども、しっかり整備調整すれば問題なく使用し走行できます。


by himonya-sf | 2017-03-20 01:26 | Repair | Comments(0)

パーツも修理致します


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エアクリーナーのバッキングプレートです。
エアクリーナーを止めるタブが3つほどなくなっています。
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タブを作成して取り付けいたしました。
オリジナルと同じ形で、同じ取付け方をしています。
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合わせて板金の作業もいただきました。
ありがとうございます。


by himonya-sf | 2017-02-04 11:14 | Repair | Comments(0)

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神奈川県にお住まいですが、
寒い中お仕事の帰りに寄って下さいました。
ちょっとした整備でしたが、お久しぶりにお会い出来て嬉しかったです!
ありがとうございます!

お仕事や家族サービスなどで、中々お時間が作れないお客様も多いと思います。
営業時間外の整備でもお気軽にご連絡下さい!
暖かいコーヒーを淹れてお待ちしております。



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私のラインです。(ミヤザキ)
なんでもお気軽にお問い合わせください。

by himonya-sf | 2017-02-02 21:56 | Repair | Comments(0)

ガソリン漏れ修理

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分割タンクのガスラインです。
今回は2箇所から漏れていました。
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1箇所目です。
写真は撮り忘れましたが、真鍮ナットにクラックがはいってました。
ガスラインを伸ばして先端をカットし、ナットを交換します。
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よくガスタンクのネジ山にシールテープや液体ガスケットが塗られていますが、ガス漏れは止まりません。
ネジ山の先端の面とガスラインの先端の面で圧着して止まります。
パイプの先端の口を広げて面をつくります。
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2箇所目はここの繋ぎ目です。
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パイプの先端を、タンクに位置合わせしながら曲げます。
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シャットオフバルブを閉めてもガソリンが出るので、ここも修理致します。
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修正致しました。
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ついでにこちらも修正致しました。
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シャットオフバルブの効きと、ガス漏れを確認して終了です。
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私のラインです。(ミヤザキ)
なんでもお気軽にお問い合わせください!

by himonya-sf | 2017-01-31 20:21 | Repair | Comments(0)

オイルライン修理

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オイルラインからのオイル漏れ修理を頂きました。
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オイルライン下側です。
ナットで締め付け圧着させる所です、段附摩耗が酷いです。

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オイルラインの結合部分です。
修理の跡がありますが、ここから漏れています。
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バラしていきます。
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修正致しました。
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結合させます。
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こちらも修理致しました。
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漏れの確認をしながら作業を進めていきます。
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面研も済ませ、後は取り付けをし最終確認を致します。

当店は場合によってパーツの交換も致しますが、基本は修理を行い長く使って頂く事が多いです。

by himonya-sf | 2017-01-13 11:04 | Repair | Comments(0)

新年あけましておめでとうございます。

今年最初の作業はショベルのカスタムや点検修理などからさせて頂きました。

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この寒い時期にオイル交換の為、片道130㎞自走で来て下さいましたY様!
いつもいつもありがとうございます。

お客様、業者様今年も宜しくお願い致します。

by himonya-sf | 2017-01-06 03:12 | Repair | Comments(0)

Topper

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ハーレーのトッパーを修理させて頂きました。
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点火系やスターター系、マフラーの溶接などを致しました。
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こちらは足で踏んで操作する、HI・LOWスイッチです。
手に入り難い部品は修理して使います。
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by himonya-sf | 2016-12-08 20:15 | Repair | Comments(0)

ガソリンタンク修理


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ネジ山がつぶれてトルクがかけられず、ガソリンが漏れてしまいます。
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今回は塗装を駄目にしたくないので、ネジ山を製作して取り付ける事にしました。
その後成形してガス漏れの確認を致します。

by himonya-sf | 2016-09-30 23:26 | Repair | Comments(0)

ツインカム

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ツインカムも作業させて頂きます。
エンジンの弱い所を対策致しました。
カムチェーンからカムギヤに変更し、ハイカムに!
約90000㎞走行したエンジンです。
各パーツの摩耗もあり、測定した結果をお伝えし、いろいろと検討していきたいと思います。



by himonya-sf | 2016-08-19 22:51 | Repair | Comments(0)

サイドバルブ

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お客様の奥様です。
旦那様の影響で免許を取ってすぐハーレーに!!
僅か数日の練習で、タンクシフトにもかかわらず高速道路を50キロ乗ってこられました!!
これから夏休みの遠出に向けて点検させて頂きます。
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オイル交換から始まり色々と見させて頂きます。

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ミッションのスタッドボルト穴修理。
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クラッチハブのスタッドボルト修理
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ブレーキ修理
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Fホイールベアリングの点検
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ホイールベアリングの修正
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ジェネレーターのクラック修正

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スプロケットの圧着
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Rブレーキクラック修理
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Rホイール内パーッのクラック

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取り外しのできるシーシーバー作成
バックパックをくくりつけるそうです。

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点検中ですが常に旦那様の奥様に対する気遣い、やさしさを感じる事ができました。
途中途中の問題や、シーシーバーの角度を決める時も色々と話をして決めていきました。
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御納車してから数日がたち、御夫婦で遊びに来て下さいました。
6日間で1350キロ乗られたそうです。

小柄な体で軽やかにキックを踏んいた奥様。
カッコイイ!!

旦那様はナックルで奥様はサイドバルブ。
素敵な御夫婦です!!





by himonya-sf | 2016-08-05 23:45 | Repair | Comments(0)

Harley-Davidson

by BANKARA TOKYO FACTORY
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