今年も宜しくお願い致します

遅くなりましたが今年も皆様宜しくお願い致します。

最近は整備などでお客様のご紹介を多く頂いており、感謝しております。ありがとうございます。

メカニック3人で順次作業させて頂いています。

エボリューションの作業依頼も最近は多くなってきました。

1990年FLTCです。

前後プラグホールとマフラーの修理ご依頼です。

今回のプラグホール修理は、以前ヘリサートで修理を行っていた様で、既存の修理が出来ずオーバーサイズで作り直しての修理になりました。

ベット周りを分解しての修理でしたので、ついでに各部チェックを行い、駄目な部分も合わせて整備致しました。

・燃焼室、バルブの清掃とバルブフェイスとシートのラッピング

・ロッカーアームブッシュの交換などなど

オーバーホールではないですが、この辺りの整備を行うと、走っているバイクは結構かわります。

アクセルワイヤーの戻しも切れかかっていました。

販売しているアクセルワイヤーのアウターが、しっくりくるのが無かったので、今回はワイヤー製作をして、既存のアウターを再使用しています。　

オリジナル車両ですと、この辺も気になります！

エキゾーストパイプの修理です。

サイレンサーとの結合部分です、割れています。

本来エンド部分はTの形になります。

エンド部分を作り直しました。

オリジナル車両ですので、この辺りの修理にも拘りが出てきます。

続いて1994年のFXR

充電トラブルです。

ステーターコイルからの発電が規定値よりも低いので分解致しました。

分解する前にステーターコイルの状態を確認する作業は数種類ありますが、どれも当てはまらず、分解してみないとわからない場合もございます。

ハーレーのディラーで修行をしていた次期もございますので、エボリューション、ツインカムもお任せ下さい！

宮﨑