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WLカスタム4

今回はカスタムです!
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メッキのハンドル達!
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メッキ剥離!
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黒に塗装して、やれ加工!
メッキを剥離する事により、本物のサビを発生させる事ができます!
ある程度サビたら、後日サビが進行しないように加工します!
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お客様と打ち合わせをしながら各部進めていきます!
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マフラー作成!
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角度をつけて動きを出します!
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さらに各部作成します!
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ただ繋げるのもつまらないので、
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エンド部分がはまるようにしてみました!
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他にも主要部品の塗装の感じを合わせる為、各部再塗装致します!
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オリジナルスタイルの車両重量は約240kgです!
今回作成したボバーだと220kg、20kg軽くなりました!
更にレーサー風にカスタムすると180kgまで軽くなります!
取り回しも軽くなり気軽に乗れるようになります!

ベビーツインの良いとこらは、やはり車両とキックスターターの軽さだと思います!
誰にでも乗りやすい、本当に良いバイクだと思います!
しかもレース車両に使われたりと、色々な可能性も秘めています!

因みにハイドラやナックルのオリジナルスタイルだと300kgから280kgです!
ショベルFXSだと270kgです。



by himonya-sf | 2019-04-29 22:07 | Custom

WL カスタム 3

作業の一部ですがミッションの分解整備の流れです!

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今回の写真だと出ていませんが、WLのミッションも測定箇所はたくさんあります。
丁寧に測定を行い、作業を進めていきます。

by himonya-sf | 2019-04-21 18:43 | Transmission

WLカスタム2

先ずはエンジンです。
作業の一部ですが、分解整備の流れです!
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この様な作業でエンジンが組まれていきます!
測定して調整して、測定、、研磨して、、測定、、
測定ばかりですが、とても大切な作業です!!



by himonya-sf | 2019-04-12 03:22 | Engine

WL→ボバーにカスタム!

少し前の作業になりますが、
WLのエンジン、ミッションの分解整備
ボバーにカスタムを載せていきます!
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1941年製のWLです!
750ccでハーレーの中では小排気量になります。
アメリカではベビーツインなんて呼ばれたりもします!
ですが、色々な可能性を秘めたモデルでもあり、後ほどご説明していきます!



今期は忙しさに負けることなく、ブログも頑張ろうかと思います!
たぶん、、、

by himonya-sf | 2019-04-05 00:52 | Custom

5年目!

今日で独立して丸4年が経ちました!
お客様、関係者の方々、皆様本当にありがとうございます。
これからも感謝の気持ちを忘れずに、日々精進して参りますので、宜しくお願い致します。
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by himonya-sf | 2019-04-01 23:48 | お客様