BANKARA TOKYO FACTORY

3周年

お客様や業者様、皆様に支えられ会社設立3周年を迎える事が出来ました。
ありがとうございます。
これからも初心を忘れず日々精進して参ります。
BUDDY宜しくお願いいたします。

シート張替え

シート張替え、ヴィンテージ加工有りです。

良い感じですね〜！

長期保管

オーナー様のお仕事の都合により、長期保管する事になったXLH。

1977年 生産台数299台 コンフェデレート エディション
色々抜いたり、入れたり、外したり、防錆剤を塗ったり、長期保管仕様にいたします。
数年前にフルオーバーホールを行い、4000キロ程乗って頂いたバイク、何年先になるかわかりませんが、また復活する時は私が整備をしたいと思いつつ、、オーナー様お仕事頑張ってきて下さい！

ビンテージレース

avcc

ビンテージレース

今回もサポートで参加してきました。
51wr
53kr
48wr

予選です。
決勝です。

1940年代からの車両達が走るレースは、色々と感じさせてくれます。

充実した1日でした！

少しずつカスタム！

オリジナルスタイルから、少しずつカスタムしているFXS
今回は後ろ周りのカスタムをしていきます。

貴重なクレージーフランクの取り付けです！
取り付け加工です。
シート作成です。
シーシーバー作成です。
鍍金仕上げです。
塗装前の板金修理です。
カスタム中は何度も仮組みをしながら、作業を進めていきます。
塗装です。
カスタム終了です。

次はマフラーですね！

友人

専門学校時代の友人が遊びに来てくれました！
横浜駅近くでハーレー屋さんを営んでます！
イケメンです！
カスタムしたFXCWC！

かっこいいですね！

都内にも沢山のお客様がいる、信頼が厚い凄腕ショップCHICSさん

http://www.chics2011.jp/

同級生に会うとパワーを貰えます！

もっと頑張ろう！

こちらはGWに2500キロを走破したショベル。

前回の点検から6000キロ以上は走ってます！

今回も200キロ以上走った所で、マフラーのガスケットが抜けてしまいました！

そろそろ点検時期ですね！

新旧問わず定期的な点検は大切だと思います。

トラブルも未然に防ぎ、安心して走る事ができます！

整備内容などお気軽にお問い合わせ下さい。

キーシリンダー交換

オリジナルのイグニッションスイッチなど、カギが無い事がほとんどです。リプロ品のキーシリンダーですが、交換してあげればイグニッションロックができるようになります。

スイッチのカバーや構成部品はオリジナルを使うことができ、キーシリンダーのみの交換となります。ツーリングや買物で車両から離れる事も多いと思いますが、盗難やいたずら防止に安心できると思います！

GW

今回も多くのお客様がツーリングや帰省にハーレーを乗って楽しまれてました！
そしてロング組のお客様も！

Y様

50歳

サクッと2200キロ

タフです！

栃木から広島そして四国！

道中同じバイクに会ったり、、

S様

2500キロ、、、、

凄い

東京から九州へ！

皆様トラブルや事故も無く、無事に帰宅し安心しております。

皆様のお土産話を聞くと、バイクって本当に良いなぁ〜って思います！

自分のバイクも組もう〜！

GW営業しております。

駐車スペースも2台分御座います。

新旧問わずオイル交換などの軽整備もおこないます。

お気軽にお立ち寄り下さい！

充電系修理

６vの発電・充電があまり良くなく修理ご依頼を頂きました。
先ずはバッテリーの状態把握と充電。
ジェネレーターの分解整備をしていきます。

洗浄・測定・修正・交換をしていきます

アーマチュアの磨耗もあり芯だし、研磨。

ベアリングが破損していました。
カットアウトリレーの分解整備。

作業写真は一部でしたが、分解整備後、電流の調整などを行い充電を確認していきます。