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Tシャツ

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Tシャツつくりました。
7分袖になります。
前のプリントは使っていくごとにひび割れが入ってきます。
BTF(BANKARA TOKYO FACTORY)    

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後ろのプリントはBUDDY

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白×黒
灰×黒 
2色ございます。
税込み5400円になります。
宜しくお願いいたします。

Tシャツを作るにあたりデザインから作成までご協力してくださいましたK様
ありがとうございました。








# by himonya-sf | 2016-09-22 16:55 | Sale

コンロッド

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フライホイール組み立て時に行う作業の1つです。
コンロッドのベアリングクリアランスの調整作業です。
コンロッドのベアリングレース内径測定。
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クランクピン測定。
既存のベアリング測定。
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ベアリングレースに磨耗があるため、オーバーサイズのベアリングを選定し
それに合わせてコンロッドの内径をラッピングしています。
地味な作業ですがベアリングクリアランスをきめる大切な作業です。

# by himonya-sf | 2016-09-13 22:52 | Engine

トランスミッション


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今回は写真を撮れたのでアップ致します。
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メインシャフトは規定値の倍振れていました!
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各ギヤの測定・調整
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カウンターシャフトの部分摩耗が酷く修正しきれませんでした。
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新品カウンターシャフトの測定とベアリングの選定。
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カウンターシャフトが入るブッシュの摩耗が酷いので交換致しました。
圧入するブッシュの選定です。
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メインドライブギヤのベアリングレース。
摩耗が酷くオーバーサイズのベアリングでも駄目なので交換いたしました。
圧入する新品レースの外径がいまいちなので、加工して圧入致しました。
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メインドライブギヤのベアリング選定と内径合わせ。
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トルクレンチにて確りと管理しています。
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各部測定と調整。
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他にも各部ブッシュの交換と内径合わせをしています。
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こちらも色々と測定し、各部調整しています。
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# by himonya-sf | 2016-09-06 22:13 | Transmission

ベアリングレース交換

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コンロッドのベアリングレース交換。
手持ちの特殊工具だとしっくりこなかったので、作る所からさせて頂きました。
この後ベアリングの選定・ラッピングを行います。




# by himonya-sf | 2016-08-31 05:45 | Engine

ツインカム

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ツインカムも作業させて頂きます。
エンジンの弱い所を対策致しました。
カムチェーンからカムギヤに変更し、ハイカムに!
約90000㎞走行したエンジンです。
各パーツの摩耗もあり、測定した結果をお伝えし、いろいろと検討していきたいと思います。



# by himonya-sf | 2016-08-19 22:51 | Repair

Harley-Davidson

by GREASE STAINS
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