GREASE STAINS

サドルバックと穴

バックの取り付け御依頼を頂きました。フェンダーとバックの取り付け穴が数も場所も合わないので、今回はバックの穴を溶接で埋めて、あけ直し取り付け致します。

他店にて溶接で埋めたであろう場所も、今回綺麗に直します。鉄板が薄いため、溶接の仕方によっては歪んでしまいます。熱と溶接時間の管理を徹底します。

見えない後ろ部分も手を抜かず綺麗に直します。

溶接部分は塗装せずに、錆びさせていくことになりました。

今回はバックの穴を埋めましたが、フェンダー側でも同じ作業ができます。写真は作業後ですが、穴埋め穴あけをおこない、部分塗装を致しました。新しい塗装なので色の明るさが若干違いますが、この後加工をして色合わせをおこなっています。オリジナルペイント・バックの場合はいつも悩みます。

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バイクライフ

消耗品以外はフルオリジナルでオリジナルペイントです、素晴らしい車両です。

3年前にフルオーバーホールさせて頂きました。

現在はハンドル、ホイール、キャブレターなど少しずつカスタムをしながら、バイクライフを楽しまれてます。

ご購入して頂いてからが、長〜いお付き合いになります。私達はお客様のバイクライフが楽しく充実できるよう、カスタムや修理など一生懸命サポートさせて頂きます‼
「調子いいよ～！！次はマフラーとシートとお願いね！」

「畏まりました！ありがと―御座います！」


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ナックル

ナックルのオーバーホールのご依頼を、頂きました。

分解しながら現状把握の為、いろいろと測定していきます。

他にも数カ所測定をおこない、全てデータ管理致します。この後洗浄をして、パーツ単品の測定に入ります。

10日.11日お休みを頂きます。

ご迷惑をおかけ致しますが、宜しくお願い致します。

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6Ｖヘッドライト

今回オールドヘットライトの6Ｖバルブ交換作業の御依頼を頂きました。
簡単にはバルブの交換ができない構造でしたので、分解していきます。
慎重にヘッドライトレンズを固定している爪を起こしレンズを外します。

ライトリフレクターが曇っていました。

このままでは光が反射されず、光量が確保できません。　　　　

再メッキ（スパッタリングメッキ）したいところですが、予算、納期等の兼ね合いがある為、

今回は磨くのみに致しました。
写真を撮り忘れてしまいましたが、磨いた前と後では光量の差が歴然でした。
元々6Ｖの光量は低いため、このような作業は大切だと思います。

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陸王

陸王のオーバーホールの御依頼を頂きました。

作業写真は一部ですが、分解しながら現状把握の為、各測定をおこないます。とても大切な作業です。

ゴリゴリです。

この後洗浄、測定とおこなっていきます。

作業が楽しみな一台です。